【EV補助金】年度半ばで予算9割消化　日産・ホンダよりテスラに恩恵

1: 蚤の市 ★ 2026/10/09(金) 07:05:49.16 ID:rNPBRVj29
2026年度の国の電気自動車（EV）補助金のうち、9月までの購入分で予算の約9割を消化する見通しだ。年度末まで半年を残し早くも上限が近づく。EV普及を後押しした一方、納車遅れや中古車との価格逆転など市場に混乱も生んでいる。

メーカー別では予算の17%にあたる約191億円が米テスラの車両向けだった。トヨタ自動車に次ぐ水準で、日産自動車やホンダといった日本メーカーを上回った。

EV補助金は「クリーン…(以下有料版で，残り1519文字)

日本経済新聞　2026年10月9日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC146J00U6A910C2000000/

ネットの声

22: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:15:31.94 ID:+YWx152N0

>>1
は？
日本の企業に限定しろよ！

28: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:28:39.33 ID:xwZb/YpX0

>>1
日産ｗついに株価普通に300円切ってもう駄目なんじゃないか？ｗ
そもそも補助金頼みの事業なんて許されるべきじゃないんだよ

30: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:31:59.65 ID:Zql0Ed7W0

>>28
ガソリンの補助金は今年だけで1兆なんだが？EVは1000億

2: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:07:36.43 ID:JyDqB1U10

国産限定にしないバカ

14: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:11:35.31 ID:z3GNu7L70

>>2
日本の場合はモロにそれをやると関税制裁受けるから出来ない
なので、今回は災害対策を重視してという回避法で規制かけてる
問題は日本独自過ぎの充電規格のせい過ぎてまたガラパゴスしてるのと
テスラのスーパーチャージャーがちゃんと主要都市に基準以上に敷設してあった点
要するにまた日本勢がやらかしただけだよ

75: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:06:26.45 ID:GrIVW0ua0

>>14
そういや民主党政権はハマー２をエコカー補助金の対象にしてたなｗ

3: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:07:46.65 ID:JBoa9Kec0

そっちも中国車と一緒で絞ればいい

8: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:09:33.26 ID:HxDFrxob0

ガソリンに兆単位の補助金っつこんで、自国にEV需要がないからEV技術育たずジリ貧
円安なのにトヨタホンダ日産は販売台数落としてピンチ

44: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:44:30.73 ID:spf9KHZi0

>>8
自動車の世界市場の動向
欧州と北米と中国はPHEVが売れている
バッテリーEVはPHEVに押されて減少
PHEVは内燃機関が搭載されているので
ガソリンが必要です

9: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:09:46.62 ID:S7k9ffM90

アメリカに尻尾振るための優遇補助金だから当然だろ

10: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:10:29.14 ID:VXFNsZpr0

わざとだろ

11: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:10:38.29 ID:azdaf4ic0

むしろ関税かけろよな

13: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:11:29.56 ID:YO7Y96fP0

つまりこんな制度始めたやつも利用してるやつもみんな売国奴

17: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:12:09.98 ID:ZswcqKJ30

アメリカのメーカーやんけ

18: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:13:17.11 ID:NPkkX3jo0

金持ち優遇税

20: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:14:47.88 ID:FhWGTohc0

海外だとBYDに補助金使われまくってたな

23: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:18:01.60 ID:jyU1tSep0

せっかくスズキが新型を出すというのにイーロン・マスクのゴミにカネ払うやつと来たら

34: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:33:30.34 ID:/TxxHw6k0

地方はインフラが整ってないのにEVとか
頭おかしいんじゃねーの

35: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:34:34.80 ID:ithNvE0g0

抑えられたガソリン価格の裏で、10月にも補助金原資枯渇の危機…9兆円支援の副作用は
https://www.tokyo-np.co.jp/article/520025

高市「ガソリン補助金に9兆円も使いました」

36: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:35:06.43 ID:qqJk5aTR0

EV補助金露骨すぎて笑えるよね
AIに分析させたらAIも笑ってたわww

37: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:37:41.85 ID:DBqnwtgX0

テスラなんて車幅が大きすぎて狭い路地、駐車場だと運転面倒だろうに

38: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:38:04.02 ID:q04zlmV00

今後もガソリンは値上がりするからな

43: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:43:54.12 ID:+o6usQ6b0

店舗も充電環境もろくに無いのに満額なんだな

60: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 07:56:46.71 ID:adOtT0DM0

EVの世界シェアは1/4と言われていますが、
その内訳は、ガソリン併用のPHEVプラグインハイブリッド含まれます。
これはトヨタの昔からの技術です
完

72: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:06:14.93 ID:spf9KHZi0

>>60
中国最大手BYDでさえ
バッテリーEVよりも内燃機関搭載のガソリンを使用するPHEVが製造販売の主流です

69: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:03:26.45 ID:rOy8OaX50

国産に限定しろよ

73: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:06:17.41 ID:DrsS+Kq20

税金やぞ
そもそも補助すんなや
(´・ω・`)

84: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:16:13.58 ID:ithNvE0g0

2026年4月の販売台数
https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-content/uploads/2026/05/20260520da006b.jpg

HVやPHVは前年割れ
EVが好調

87: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:18:45.47 ID:spf9KHZi0

>>84
日本はやはり
桁違いにHVが売れていますね

90: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:21:27.98 ID:ithNvE0g0

>>87
EVだけが伸びていて、失速気味だね

103: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:29:09.55 ID:d7y1cwAs0

>>90
販売台数を見れば良い
バスタブに目薬だよ
バスタブが内燃機関搭載車で
バッテリーEVは目薬

93: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:21:54.81 ID:Q/yXlx6C0

>>84
やはり、日本ではハイブリッドだね
こういった数字は誤魔化せない
EVの補助金は止めた方がいいよ
世界中で、補助金を止め始めているよ

95: 名無しどんぶらこ 2026/10/09(金) 08:23:05.67 ID:uxrrjKyZ0

>>84
恣意的な書き方すんなｗ
台数の桁が全然違うやんけ

引用元: https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1791497149/