1: Hitzeschleier ★ 2025/03/21(金) 21:25:40.94 ID:n0+FpFIv9https://news.yahoo.co.jp/articles/310ca0ddb69e1685d0ffd8823d5d9676530a032c
国民民主党の浜口誠政調会長が21日の参院予算委員会で、高速道路料金を原則一律500円とすることを提案した。
石破茂首相は「あまりにユニーク、斬新な提案で即答できる能力がない」と困惑しつつ、否定的な見解を示した。
浜口氏は東名、名神などの主要高速道路に限り、乗用車は利用距離にかかわらず「ワンコイン500円の定額制の料金」とする持論を披露。観光振興や物流コストの低減などにつながると訴えた。浜口氏はトヨタ労組出身。
首相は「混むところは土地の値段も高い。全国一律は本当に正しいのか」と答弁。浜口氏は「1年間の社会実験」とすることも提起したが、首相は「実験にしてはあまりに規模が壮大だ」と述べるにとどめた。
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1742555177/
ネットの声
いいぞ!やれ!
石破さんが困惑するのがわからん
無料のアウトバーンのことは知ってるはず
首相の器じゃねぇのかもな。
緊縮、増税路線ではなく、景気浮揚による税収増の好循環を生み出さない限り、この国は地獄の縮小ループだ。
ドイツは知らんけどイギリスも高速無料
ただし土地は貴族が広大に所有してて、領地発展させたいから無料で土地提供
メンテ代も領主持ち
日本と全く事情が違う
メルケルのコンクリートから人への結果、ドイツ鉄道はインフラ再投資中だよ。これから河川を含めたインフラ整備も予定されてるしボロボロ
寝台列車が見直されてるドイツ
石破はそんなことも知らないw
景気浮揚策、消費向上策だ。
やれ!
文句言ってるやつは自民の工作員だ。
バカだな
米と野菜の値段について追求しろよ
インフレが争点だぞ
一律500円だと極端すぎて破綻しそう🤔
50km以下 → 一律500円(短距離利用者にも恩恵)
50~200km → 現行より2~3割引(中距離利用がしやすく)
200km以上 → 最大3000円の上限(長距離利用者の負担軽減)
こうすれば、近距離の人はお得になるし、長距離でも上限があるから安心
物流業界も負担が減るし、極端な混雑の誘発も防げる
ちょっとやってみろよ無能
30年失敗続けて来た無能だから捨てるもんねえだろお前ら
こんだけ税金毟りとって何の結果も出せねーどころかマイナス成長ってセンスねえんだよゴミカス
なんか旧民主じみてきたな
取りあえずお金は気にすんなってか
で?減った収入の代わりはどこから徴収するんだ?
渋滞増えて物流死ぬやつ
こんなことを真顔で行っちゃうとかなんて頭の悪いやつなんだ
どうやって維持すんの?
ユニークすぎて、無いな
500円なんかにしてみろ
それこそ、今までの混雑緩和策が全部無意味になって大渋滞だ
償還したら無料っ建前だったはず。
道路利権も奥深いね。
これで景気が良くなると法人税やら所得税やら消費税の税収が上がるから、それが財源。
緊縮財源論は景気を悪くするからこれらの税収が下がって、結局財源が足りなくなるの。
まさかお前らこんなのに賛成なの?
アメリカもドイツも 高速道路はタダですw
元々はタダになるって話で有料化スタートしたからな
田中角栄が高速道路有料化で固定してそれを財源に全国津々浦々高速網を敷くようにしたからな
今わりと工事止まってるんだよなあ
金取ってるのに
景気対策としてはありだろ
何でもかんでも反対すりゃいいってもんじゃない
1割減、フェリーで2割減か。壊滅には程遠し
国交省が高速料金を高止まりさせているのも
全て利権の為であり、お前達の為ではない
そんな利権を、守らされているまぬけが居るのが情けない
有料な今が異常
まあたしかに物流的には車の方が早いからのう
生産性を上げるにはどうすべきかを考えないと
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1742559940/









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