鴻海にも買収は考えていないと言われるレベルの日産自動車

1: パンナ・コッタ ★ 2025/02/19(水) 00:12:38.50 ID:OAZviuzg9
ホンダとの経営統合交渉でホンダより下になる扱いが気に食わないとかで日産が交渉を破談にしたことは報じられていると思います。

その後出たロイターの記事がこちら。

【鴻海、目指すのは日産との協業　買収ではない＝会長】
[新北（台湾）12日　ロイター] – 台湾の鴻海精密工業の劉揚偉会長は１２日、同社が目指すのは日産自動車との協業であり、買収ではないと発言した。

日産の内田誠社長は先週、ホンダ本社を訪問し、三部敏宏社長に統合協議を白紙にしたい意向を伝えた。

関係筋がロイターに語ったところによると、日産は鴻海を協業相手の候補ととらえているという。

鴻海の劉会長は、台北郊外の新北市にある本社で記者団に対して、日産の買収は考えていないと明言。「株取得は目指していない。協業だ」と続けた。

続きはこちら

アゴラ
https://agora-web.jp/archives/250218013518.html
https://news.yahoo.co.jp/articles/000c83c8fed49682f538035ec36f1df5e9dc8375

ネットの声

36: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:30:56.64 ID:+0+SP4zS0

>>1
言ってることは一貫してるから悪くない感触。
ただ協業して何が出来るかが見えて来ないのが不安材料になる所…悪くはないんだけもな

106: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 02:17:53.90 ID:wPWgVKvV0

>>1
技術だけチューチューしたらあとは捨てます

157: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 04:32:28.82 ID:4YaIhB/40

>>106
他になにかあるんですか？

208: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 05:19:46.69 ID:6+qalJs10

>>1
そりゃ、買収考えてても記者達には内緒にするだろ

302: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 06:15:36.22 ID:S6V65oPs0

>>1
そろそろ三菱も日産を離れてどっかにくっついて行きたいんじゃないの

390: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:32:31.04 ID:vfiC8mjj0

>>1
一度倒産させて役員ども総入れ替えしないとダメな会社

395: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:35:05.64 ID:8LqMYnsv0

>>390
会社更正法

7: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:15:27.06 ID:g9+2eBY20

鴻海もホンダとのゴタゴタで日産のヤバさを知ってドン引きしたって感じだな
ある意味経産省は役に立った

8: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:16:09.12 ID:cvdB8oAN0

ニッサンのオッサンww

14: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:19:27.62 ID:Gw0DbriX0

役員の数

トヨタ　売上45兆円　役員29名
ホンダ　売上20兆円　役員26名
日産　　売上12兆円　役員63名

357: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 06:57:50.53 ID:v6k5zCGl0

>>14
ホンダも多くね？

15: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:19:34.03 ID:qom/5fd+0

これだけ、日産の悪評が広まり、e-POWERも高速走行時の燃費が悪いことがバレて、割りと真面目にほんだに買われるしか選択しなくね？

18: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:20:16.50 ID:brQyZ8+T0

下請け工場ってこと?

19: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:20:16.57 ID:tx2qaLFV0

鴻海の場合は落陽の日産でも買取できるほどには金が無いが真相

21: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:20:35.84 ID:gvuD7w9a0

自動車のブランドと販売網在るし
オッポに買ってもらえ。
シャオミの自前電気自動車に瞬さつで勝てる

23: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:20:49.51 ID:62irQiEB0

何気にゴーンは優秀だったんだな

130: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 03:54:33.80 ID:PGU6t8r00

>>23
全くの畑違いの分野でないのは必須として、外部から来た人間なら誰でも同程度は出来たんじゃないかと思ってる
要は内部の人間には見えないけど端から見れば明らかにおかしい事がありすぎるんでしょ

26: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:23:17.24 ID:x0g7lXxB0

部品のサプライチェーンと古いブランドを切り売れば買い手はすぐに見つかる
本体に価値はない

29: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:23:57.57 ID:DFNjvEN60

どう足掻いてももう無理でしょ
アキラメロン

33: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:25:42.07 ID:j7bt1i790

>日産の買収は考えていないと明言。「株取得は目指していない。協業だ」と続けた。

買収ではなく投資w

39: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:32:37.01 ID:4cOUnFV30

なんでもそうだが経営者という迷惑者がいなくなれば良いのではないか

42: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:37:09.00 ID:Ksp/Hv0F0

シャープといい日産といい、経営陣の頭レベルの差で、会社って凋落するんだな。
優秀な経営者をスカウトすりゃいいんだよ

51: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:45:43.29 ID:v3mnuz650

>>42
本来経営者てのはそうあるべきだからな
ゴーンがいい例だったんだが、日本は経営能力や経営センスではなく社内政治で経営者になるから無能が経営者になる

46: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:41:36.13 ID:/o/xH4lP0

技術を盗み、中国に転売、
日本人社員はリストラ。
中国人は普通にやる。

48: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:44:43.87 ID:ZgTux/LS0

早く倒産して従業員を人手不足の介護やトラック運転手や警備へ再就職させてやれよ

50: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:45:38.15 ID:6pd9ATYE0

買収ではなく協業ってUSスチールじゃあるまいし投資する価値あるのかよ

54: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:47:40.03 ID:WoYKqS8X0

鴻海、目指すのは日産との協業　買収ではない＝会長

タイトルこれだけど日本下げ？
日産は戦後の日本をつくった日本の宝だから日本人ならそこを忘れるなよ1
現社長は除く
それに台湾はホンダが相手ならと早々に撤退してる

55: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:48:56.01 ID:SnbvaZFX0

ホンハイはシャープを買ったときに不採算部門は徹底的に排除したからね
日産にもやろうとしたけど上層部が自分たちの利権守ろうと必死すぎてこれは無理だと撤退したんだろう

56: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 00:52:14.34 ID:mSUUQpSR0

ホンダの案を蹴った時点で退路ないよ(´・ω・｀)

400: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:42:51.14 ID:CnhxPkWN0

日産社員はルノーやゴーン時代に戻りたいんだろうな
子会社とはいえ倒産するよりマシ
JALみたいに一度倒産して国営企業で復活させるのか

401: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:44:01.86 ID:wqqzncUM0

>>400
JAL方式が一番だよ

409: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:49:03.67 ID:CnhxPkWN0

>>401
山一證券は税金投入国営化拒否されて自主廃業
日産も無理だろうな
JALみたいに公共性の高い交通機関じゃないから
いくら大きくても
ただの自動車生産業者だろ

405: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:46:29.24 ID:yUM/Q2Jq0

言うてグループ全体だと何人の人が携わってるやら
簡単には潰せないのは間違いない

410: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:49:10.96 ID:hKClBRqr0

アメリカ市場で売れるクルマが無い
これはキツイ

418: 名無しどんぶらこ 2025/02/19(水) 07:54:35.96 ID:zq4+i9OE0

上層部を全て一新してから
交渉始めろよ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1739891558/