それみたことか…「世界的EV不況」が進行中！

1: 名無しさん＠涙目です。(北海道) [GB] 2024/10/15(火) 11:59:11.88 ID:92MgVWu90● BE:662593167-2BP(2000)
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2030年にすべての自動車をEVに――欧州勢が掲げた目標はやはり無謀なものだった。再び脚光を浴びるのが日本のHV技術である。いずれEV化は避けられないにしても、いまはそのときではない。

今年の夏も耐え難いほどの猛暑が日本列島を襲った。地球温暖化、いや「地球沸騰」の影響は誰の目にも明らかだ。

もちろん、猛暑はアジアだけの現象ではない。欧州でもここ数年、毎年のように熱波が襲来し、欧州連合(EU)のコペルニクス気候変動サービスは今年の7月22日が観測史上「最も暑かった日」だと発表した。

地球を温める作用のある二酸化炭素の排出を少しでも減らさなければならない。欧州各国や自動車メーカーが旗を振ってきた電気自動車(EV)普及の流れは、この危機意識が背景にある。

「’97年に京都市で行われた地球温暖化防止のための京都会議、いわゆるCOP3で、温室効果ガスの排出削減に数値目標が設けられました。これが出発地点となり、自動車の電動化が加速しました。

さらに欧州は’22年に一歩踏み込んで、’35年に欧州域内で二酸化炭素を排出する乗用車と小型商用車の販売を禁止することで合意(環境に良い合成燃料を使う燃料車は除く)。’35年以降は欧州で原則EVしか売ってはいけなくなりました」
（続きは以下URL）
https://news.yahoo.co.jp/articles/09cea1d7872fb3cf7f7542b4b7c8ea5d62590b3d

ネットの声

2: 名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [SE] 2024/10/15(火) 12:00:40.33 ID:L+BGiKa70

こまったアル

63: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [IN] 2024/10/15(火) 12:15:09.62 ID:WvRpk5xh0

>>2
中国はエンジン付け始めた
中国でもＥＶは不評で

後付けでガソリンエンジン付けたＥＶを売ってるｗ

362: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2024/10/15(火) 14:37:45.77 ID:OSPvq4DZ0

>>63
発電機のことか？

3: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/10/15(火) 12:01:09.59 ID:86q2ynp30

まあEVの長距離ドライブの動画youtubeによくあるけど
あれみたら買おうと思わないわなｗ

79: 警備員[Lv.8][新芽](茸) [US] 2024/10/15(火) 12:19:37.28 ID:0UksszMI0

>>3
PAで30分待ちとかありえないよな

218: 警備員[Lv.39][SSR武][UR防](やわらか銀行) [US] 2024/10/15(火) 12:55:27.36 ID:0dQfOaoX0

>>79
EVが増えれば増えるほど充電待ちの台数増えるしな
行くも地獄待つのも地獄…

5: 名無しさん＠涙目です。(長野県) [US] 2024/10/15(火) 12:01:54.81 ID:I9cjutRo0

日本は乗り遅れたが
トヨタ次第だろう。

235: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2024/10/15(火) 13:08:30.38 ID:gRTtKdnV0

>>5
EVってそんなに大変な技術では無いのでは？電池開発だけはしといた方がいいと思うけど
バッテリーさえあればあとは既存の車との違いはモーターだけやん
タイミング見てるだけじゃね？
EVの類似が主流になる可能性とかもあるだろうし大した技術じゃなけりゃ焦らないってだけじゃなかろうか

291: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2024/10/15(火) 13:44:05.36 ID:vL78Cy590

>>5
トヨタはずっと全方位だって言ってるだろ
別に日本(トヨタ)は乗り遅れていない

293: 名無しさん＠涙目です。(香川県) [DE] 2024/10/15(火) 13:45:05.85 ID:T3+ug0K20

>>291
そもそもTHS知ってたら乗り遅れたとか絶対に言えないんだよな

404: 警備員[Lv.4][新芽](茸) [US] 2024/10/15(火) 15:19:48.07 ID:QB9JveVy0

>>5
トヨタは乗り遅れたんじゃない、乗らなかったんだよ

6: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [FR] 2024/10/15(火) 12:02:34.84 ID:qDUHi3Fj0

二酸化炭素なんて毒じゃないんだし排出なんか気にしなくていいのにね
むしろ植物の成長を促すんだからガンガン緑化と植林に力入れたらいいのに

17: 名無しさん＠涙目です。(庭) [IT] 2024/10/15(火) 12:05:48.41 ID:5LhlB2NR0

>>6
夏が暑くなってるからってわけでもないだろけど空き地や公園河川敷に生える雑草ってすごい勢いで伸びるよな

あれ全部勝手に二酸化炭素を固定化してくれてるわけでしょ
あの凶暴なまでの成長力を技術的に利用できるできないのかね

46: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2024/10/15(火) 12:12:06.82 ID:aAxV2aMq0

>>17
一時的に固定しても腐敗したらまた出すよ

64: 名無しさん＠涙目です。(庭) [IT] 2024/10/15(火) 12:15:16.69 ID:5LhlB2NR0

>>46
なので、雑草を刈り取ってなにかエタノールメタノールその他に分解できないかと

91: 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2024/10/15(火) 12:21:32.84 ID:aAxV2aMq0

>>64
できるだろうけど費用かかる

99: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/10/15(火) 12:23:02.42 ID:JgTudthW0

>>17
草が空気を綺麗にしてくれるの

375: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2024/10/15(火) 14:47:32.04 ID:2dpxWJw/0

>>17
石油や石炭が植物由来だとしたら存在そのものがエコ

74: 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP] 2024/10/15(火) 12:18:29.48 ID:NgMhlG5Y0

>>6
植物だって気にせず酸素排出してるしな

10: 名無しさん＠涙目です。(茸) [VN] 2024/10/15(火) 12:03:53.63 ID:QT7rrN9+0

トヨタの全固体電池が完成したら今度はEVだらけになるんだろうな

39: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [FR] 2024/10/15(火) 12:09:26.56 ID:qDUHi3Fj0

>>10
アレはそんな夢の技術じゃない
個体だから電極接触に難を抱えてるんで長期利用に不安があるまま
んで大電力充電の危険は何も変わってない
でも停車中の爆発はしないらしいからそこは安心

40: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [SE] 2024/10/15(火) 12:09:43.28 ID:u5lCzlC90

>>10
全固体電池に夢見すぎ
あれは爆発しにくいってだけで画期的なもんじゃないぞ
コストも高いし量産できる代物じゃない

140: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR] 2024/10/15(火) 12:35:20.47 ID:Yery8ry20

>>40
爆発しにくいだけですげえ恩恵じゃん

149: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [SE] 2024/10/15(火) 12:37:22.08 ID:u5lCzlC90

>>140
ただそれだけの事でEVが天下取る的な事言うのは違うってこと
全固体は劣化しやすくコストも高いから実用性は低いし
発送電の問題が全く解決しないんだから

14: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/10/15(火) 12:04:51.20 ID:Gjvnxt890

いくらEV促進したって無意味だろ
クルマ以外で制限も際限も無く温室効果ガス吐き出しまくってる米中露をどうにかしない限り、それ以外の国がCo2を一切出さなかったとしても何の効果も無い

37: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2024/10/15(火) 12:09:03.42 ID:4xnfx2g00

>>14
そもそも火力発電が主力の国だとEVにしない方が環境に良いからな
日本の場合は全ての原発再稼働しない限りEV化は無意味

56: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [JP] 2024/10/15(火) 12:14:22.65 ID:5BRkvEYY0

>>37
ソーラーがメインの国は
生活時間変えるべきかな
日中に巨大バッテリーに貯めて日が沈んでから車に移すとか馬鹿みたいだし

自宅やオフィスでも交換できる小型バイクメインにするならソーラーもよさそうだが

406: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2024/10/15(火) 15:21:20.73 ID:F+hzps450

まあ
燃える重りを運ぶ車じゃな
ハイブリッドを改善していく方が現実的だろ

412: 名無しさん＠涙目です。(日本のどこか) [US] 2024/10/15(火) 15:30:51.34 ID:jMZRqYFU0

それでも電気自動車の販売台数は３割増えて世界で年間2000万台になった　全乗用車の25％　ほぼ中国の販売台数だけど

413: 名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US] 2024/10/15(火) 15:34:11.87 ID:+GTKnGpb0

少なくとも現行リチウムイオン電池で全とっかえは無理なのは明らかでしょ
電力網もおっつかない
温暖化防止のため言うなら政府が原子力で発電し電気自動車支援しろと

415: 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [CN] 2024/10/15(火) 15:36:50.30 ID:xthTVcZW0

その辺の安アパートや月極駐車場でも寝てる間に充電できるようにならないとね

421: 名無しさん＠涙目です。(西日本) [ﾇｺ] 2024/10/15(火) 15:43:12.16 ID:XSGdcKQg0

色々と早すぎたんだよ
コスト面容量面インフラ面どれをとっても不足しすぎ
もっと低価格で高出力になってからじゃないと無理

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1728961151/