1: @おっさん友の会 ★ 2024/09/11(水) 18:42:01.38 ID:xbBFPd9y9昨年11月に開業した東京・港区の麻布台ヒルズ。大手ディベロッパー・森ビルが計画着手から30年以上、総事業費6400億円をかけて開発を進め、満を持してオープンに至った大型商業施設だが人がまばらでガラガラの光景が目立つとして一部で話題となっている。廃墟と化してしまう懸念はあるのか。また、麻布台ヒルズの将来をどう読むか。専門家の見解を交えて追ってみたい。
【中略】
森ビルは、麻布台ヒルズの就業者数は約2万人、居住者数は約3500人(住戸数1400)、年間来街者数は約3000万人と見込んでいるが、SNS上では「休日でもガラガラ」といった声が目立ち、施設としての将来性を不安視する声も聞かれる。近隣のオフィスに勤務する40代男性はいう。
「低層建物のガーデンプラザ内に高級ブランド系のショップが並ぶエリアがあるが、確かにガラガラのときが多いようだ。一方、一番高いビルの森JPタワーの低層階(タワープラザ)のほうは、時間帯によってはそこそこ人がいる。上層階にあるオフィスフロアの人たちも使っていると思われる。近くにある同じ森ビルの六本木ヒルズや虎ノ門ヒルズもそうだが、そもそも麻布台ヒルズは観光や普段の買い物の目的で行くような場所ではないので、観光客が少ないのは当然だろう。主な利用者はオフィスのワーカーか居住エリアの住人ということになるが、それならばなぜ高級ブランドなどが入っているのか。
食品店が集まる麻布台ヒルズマーケットや飲食店はとにかく高額な店ばかりで、とても庶民が楽しめるとは思えない。『いったい、どういう人たち向けの商業施設なのか』という疑問を感じるし、多くのリピート客をつかめるとも思えない」
集客に苦戦している2つの理由
麻布台ヒルズの現状について、不動産事業のコンサルティングを手掛けるオラガ総研代表取締役の牧野知弘氏はいう。
「不動産業界内で麻布台ヒルズが苦戦しているという話が流れているのは確かです。集客に苦戦している理由としては大きく2つが考えられます。まずロケーションという面では、神谷町駅の周辺には外資系企業のオフィスが多いものの、わざわざ買い物をしに行くというイメージを一般の人々が持ちにくいエリアであり地形的に高低差が大きい場所でスロープを上り下りしながら店舗を回って買い物をしたいと考える人は多くはないでしょう。
また、開発コンセプト面では、現在の日本人が置かれた経済環境を前提とすると、高級ブランド店をたくさん集めた商業施設というのは一般消費者にヒットしにくいです。富裕層も、特に今の若いセレブリティの趣味・嗜好は多様化しており、似たような高級ブランド店が立ち並ぶ場所に行こうとはなりにくい。インバウンド(外国人観光客)にとっても平面的な空間のなかでバラエティーに富むさまざまな店舗や飲食店に交じって世界中のブランドショップも立ち並ぶ銀座のほうが魅力的でしょうし、ドン・キホーテのような日本独自の店があり繁華性に富む渋谷・新宿・池袋のほうが好まれるでしょう。中国をはじめとするアジアからの観光客も、団体でバスで乗り付けて爆買いするという時代はとうに過ぎ去り、今では個人旅行客が中心となっているため、麻布台ヒルズのような商業施設に行こうという動機は生まれにくいです」
超高層ビルを主体とする商業施設はオワコン化
一般客向けの商業エリアに人が少ないとしても、オフィスエリアや住居エリアが埋まっていれば施設全体としては問題ないとも考えられるが、麻布台ヒルズの将来はどのように予測されるか。
「オフィスフロアもまだ埋まらず空きがあるようでテナント集めに苦戦している様子ですが超高層ビルを主体とする商業施設というものが、ここ数年で限界を迎えてオワコン化しつつあるという印象を受けます。
続きはBusiness journal
2024.09.11 06:00
https://biz-journal.jp/company/post_383384.html
★1 2024/09/11(水) 15:47:43.23
※前スレ
麻布台ヒルズ、ガラガラで廃墟化?森ビルの誤算、超高層ビルは時代遅れに [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1726037263/
ネットの声
中流階級はそんなセレブなところに行かないのよバブルじゃないんだから
上流階級同士で金まわしたらいいじゃんw
そもそも、世界一の高齢化国の意味わかってる?
もう人口は増えなんだぞ?
円安で来る外国人なんてたかが知れてるだろ…
「駅前一等地に公園つくるでぇ」
東京
「陸の孤島に高層ビル作るぞぉ」
飯屋はいける(賃料はないものとする)
それよりあのあたりのビジネスマンが気軽に入れるランチの店とか少なくない?
ヒルズになる前にはあの一帯にたくさん飲食店あったのにな( ;´・ω・`)
だよね、高級路線一辺倒じゃ、外からの人は寄り付かないし、
ビジネスマンだって終業と同時に帰っちゃうよ
新旧織り交ぜた、路地裏に安い店なんかもある街が魅力のある街なのに
港屋がなくなってから虎ノ門に行かなくなったな。KDDIビルのはなんか違う。
港屋は道路用地として潰れてしまった…
虎ノ門ヒルズの前の道路ってもっと広げるみたいね
どういう目算で勝算があったのか知りたい
上水下水配管等
まともにメンテナンス出来てるとは思わんわ
そんくらい余裕でしょ
人いないところは変な緊張感というか
変な空気漂ってる
超高層ビル建設が中心の池袋西口の再開発が始まりますw
スタバにしか人集まらんみたいなとこ多い
ブランドショップを誘致するとはセンスがない
デザインがな
ゼロ金利で借りて建てまくってそれを担保にまた借りて建ててきた
しかも崩壊後のツケはすべて投資家が被る仕組みに
日比谷線が使いにくい。もうすぐ南北線からも行きやすくなるみたいだけど
だったら鳥しき行くよね
頼むからもうイジらないでくれ
少なくともジョイナスと高島屋は老朽化してる
あのまんまってわけにはいかんよ
人減ってるのに
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1726047721/








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