首相、リニア開業「まずJR東海に努力お願い」　岸田政権の「国家プロジェクト」から後退

1: 首都圏の虎 ★ 2026/01/06(火) 21:18:40.93 ID:RSjnkd+n9
高市早苗首相は5日の年頭記者会見で、リニア中央新幹線について「一日も早い全線開業に向けて、まずはJR東海にあらゆる努力をお願いする」と述べた上で、政府として取り組む方針を改めて表明した。

リニアを「国家的見地に立ったプロジェクト」と表現。岸田文雄元首相が使った「国家プロジェクト」（令和5年10月26日の参院本会議など）よりやや後退した。

全文はソースで　最終更新:1/6(火) 8:04
https://news.yahoo.co.jp/articles/976b396ae501b32a2451f955f34e2ccb80a31592

★１　2026/01/06(火) 08:22:57.76
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1767655377/

ネットの声

84: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 22:46:19.81 ID:bus5AtMZ0

>>1
正直無くても困らない気がするリニア

90: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 22:51:07.39 ID:BJmhgjXe0

>>1
鉄道のメリットは予約なしで乗れること。
まず自由席からだな。

92: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 22:56:14.84 ID:FlPzIrxL0

>>90
のぞみはどんどん自由席減ってね？繁忙期は全席指定席になってるし

244: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 05:13:16.25 ID:6hL0rakm0

>>1
副首都とか新しい無駄なビル建てるゴミみたいなプロジェクトは反対だけど

その中で、東京ー大阪のリニアプロジェクトは賛成するんだけどなあ

245: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 05:14:32.61 ID:0JFtvNLO0

>>244
大体、奈良に駅を作ったらリニアの意味がなくなると思うが。

377: dongur 2026/01/07(水) 08:02:50.59 ID:QIjWtCuX0

>>1
計画段階なら撤退だろうけどここまで手を付けたら撤退で終わらせられないからね
負の財産を引き継いちゃったな

3: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:19:42.92 ID:h/iksrii0

政府や自治体が口出ししない方が早く進むよ

46: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:49:23.29 ID:/C0fTHMC0

>>3
そもそもリニアは安倍とJR葛西が始めた物語
すでに双方故人だけど

288: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 06:20:47.01 ID:Ny7bSyNf0

>>46
アベガーはリニアまで安倍批判のネタにするのか
リニアなんか何十年前から計画されていると思ってるんだ

49: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:51:11.99 ID:WFHBG5CE0

>>3
政治家は、地元の利益や献金企業の利益のために、口出さずにはいられない生物だから。

7: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:22:19.01 ID:5oAL+63k0

行政なんてはなから当てにしてないやろ

9: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:22:20.29 ID:W3dFnLGJ0

あのーリニアっていつになんの？
10年前位リニア見学センター見に行ったときはすげぇなぁと思ったが

お金ばかりかかって開発たいして進んでないんじゃないかとは思う

145: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 00:34:27.99 ID:0gUJlGqY0

>>9
リニア自体は埼玉博で乗れたし、愛知万博で付近に実装もされてる。
アカンのはトンネル。
静岡以前に普通に掘るのに難航してる。

147: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 00:50:45.39 ID:coVUyFMa0

>>145
トンネルはその通りだけど、超電導リニアは君の言ってるリニアとはまるで別物で、はっきり言って技術的に商業化出来るレベルにあるかどうか非常に怪しい

164: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 02:17:05.87 ID:iuGYnUym0

>>147
あれだけ実験線でテストしてるのに？走行にコストがかかるとか？

10: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:22:57.67 ID:4pJtIc2L0

リニア開通する頃に中国は真空チューブ使った高速鉄道出来そう

28: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:34:09.13 ID:tKpTHYUS0

>>10
あれは真空の維持が非常に面倒なのでコスト的にかなり厳しいかと

13: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:23:47.65 ID:PkLSDOre0

さっさと山も水も壊して作ればいいのに
もうあーだこーだ言う首長は静岡にはいない

15: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:25:19.54 ID:CSEQud5X0

>>13
日本の自然を軽々に壊していいとはおもわない

50: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:51:30.82 ID:pKRyb5iU0

>>13
実際には静岡の工事する前に品川がぶっ壊されて区長が切れたんだけどね

品川で区道隆起、JR東海がリニア工事を中断　区長が原因究明を要請
https://www.asahi.com/articles/ASTBX2TJPTBXUTIL019M.html

16: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:25:26.14 ID:5qAIvB480

名古屋消滅すんの？

19: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:27:57.39 ID:CSEQud5X0

昔の技術水準で大深度トンネルは安全と判断してたが、現実には品川ですら地上に深刻な影響がでてる

いったん立ち止まって考え直したほうがいい

20: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:28:52.79 ID:1yLolyUl0

もともと純粋に民間の事業だった
政治屋と役人は口を出すな

23: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:29:55.23 ID:mmhoiVQb0

もう国の権限で強行突破させるか辞めるかはっきりしろ
今の状態が一番金の無駄
お願いだけしてる場合じゃねーよ

38: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 21:44:52.40 ID:dXXqZs110

>>23
無理
政府もJR東海も止める決断の責任は絶対に取りたくないから
かといって、ほぼ100%開通不可能な事業を強硬に進めることも両者したくない
ゆえに、将来世代に丸投げして、なるようにしかならんと継続するフリをするしか選択肢が無い

葛西の葛西による葛西の為の事業だが、本人が逝ってその業だけが残っている状況

123: 名無しどんぶらこ 2026/01/06(火) 23:46:31.36 ID:kFVz0tKU0

>>38
政府は金貸しただけだから、後は黙ってればいいだけじゃない？これ以上泥沼にはまりたくないでしょ。
東海は止めたらリニアの資産が負債になるし、工事継続するなら11兆？でも足りないみたいだしな。

465: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 11:32:59.43 ID:znb9jmns0

リニア中止して中央新幹線作ればええやん

476: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 12:36:23.88 ID:RwAKLF7U0

>>465
滞ってるのは土木工事の問題だから、リニア関係ない。

503: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 14:28:05.56 ID:B2/xdw3X0

>>465
大分県知事「だったら先に大分新幹線が欲しい」

470: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 11:58:55.34 ID:MI0EJIeK0

岸田文雄が国家プロジェクトと言っていたのを格下げプロジェクトにしてしまうのか！？

477: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 12:38:10.56 ID:uHS2lfMg0

新幹線規格でやり直せ。決断は早い方がいい

482: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 12:47:29.32 ID:GHHpsLds0

>>477
リニアはかなりの急勾配で設計されてるから勾配に弱い通常の線路にするとルート選定から全部やり直し
もちろんアルプス直線も無理で諏訪まで迂回

485: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 13:11:13.07 ID:uHS2lfMg0

>>482
それでいい。決断は早い方がいい

487: 名無しどんぶらこ 2026/01/07(水) 13:17:33.02 ID:f9Pj7kZY0

>>477
鉄路でやるなら中央在来線の主要駅通さないとな

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1767701920/