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【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳 (公開部分の全文)

1: ばーど ★ 2024/01/03(水) 18:56:02.51 ID:vuE0Bofm9
国土交通省が3日午後公開した管制塔と日航機、海保機、空港を発着する別の航空機との交信記録の日本語訳は以下の通り(実際の交信は英語)。

17:43:02 
JAL516(衝突した日航機):
東京タワー、JAL516 スポット18番です。
東京タワー(管制塔):
JAL516、東京タワー こんばんは。滑走路34Rに進入を継続してください。風320度7ノット。出発機があります。

17:43:12 
JAL516(衝突した日航機):
JAL516 滑走路34Rに進入を継続します。

17:43:26 
DAL276(出発機2番目):
東京タワー、DAL276 誘導路上Cにいます。停止位置に向かっています。
東京タワー(管制塔):
DAL276、東京タワー こんばんは。滑走路停止位置C1へ走行してください。
DAL276(出発機2番目):
滑走路停止位置 C1 DAL276。

17:44:56 
東京タワー(管制塔):
JAL516 滑走路 34R 着陸支障なし。風310度8ノット。

17:45:01 
JAL516(衝突した日航機):
滑走路 34R 着陸支障なし JAL516。

17:45:11 
JA722A(衝突した海保機):
タワー、JA722A C誘導路上です。
東京タワー(管制塔):
JA722A、東京タワー、こんばんは。1番目。C5上の滑走路停止位置まで地上走行してください。

17:45:19 
JA722A(衝突した海保機):
滑走路停止位置 C5に向かいます。1番目。ありがとう。

17:45:40 
JAL179(出発機3番目):
東京タワー、JAL179 滑走路停止位置 C1へ走行しています。
東京タワー(管制塔):
JAL179、東京タワー 3番目。滑走路停止位置 C1へ走行してください。
JAL179(出発機3番目):
滑走路停止位置 C1 へ走行、離陸準備完了。

17:45:56 
JAL166(到着機2番目):
東京タワー、JAL166 スポット21番です。
東京タワー(管制塔):
JAL166、東京タワー こんばんは。2番目、滑走路 34R進入を継続してください。風320度8ノット。出発機あり。160ノットに減速してください。

17:46:06 
JAL166(到着機2番目):
減速160ノット、滑走路34R 進入を継続。こんばんは。

17:47:23 
東京タワー(管制塔):
JAL166、最低進入速度に減速してください。
JAL166(到着機2番目):
JAL166。

17:47:27 
(3秒無言)

FNN 2024年1月3日 水曜 午後6:30
https://www.fnn.jp/articles/-/637976
https://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/600/img_78bdbdb09d093f6ffdd3dd2219d20a66152639.jpg


※関連スレ
【速報】羽田事故、国交省が交信記録公開「海保機に離陸許可出てない」 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704275017/
【羽田事故】 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い ★9【続報】 [夏スケボー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704274949/
海保機へ「離陸許可」出さず 国交省、交信記録を公表
 
【超速】スーパークレイジー君、驚きの現在がこちらああああああああ・・・
一昨日彼氏と別れたばっかりなんだけど理由が価値観の違い。唯一の欠点が遅刻グセが治らないことだった。
【朗報】 鈴木財務大臣「納税は個人の自由」だとガチで発表!!!! SNSが納税ボイコットでお祭り状態!!!!
結局、どうしたら日本やドイツは第二次世界大戦に勝てたの?
わずか10秒で6台が追突 春節終わりの中国驚きの事故
日本の伝統「BENTO」体験で3万7千円 “欧米豪の富裕層を狙え” 福岡の新インバウンド戦略
立憲民主党・小西ひろゆき「安倍派や二階派は立派な組織的犯罪集団です」
半導体強国の座を日本に奪われそうな韓国、熊本にTSMCの半導体工場が完成すると聞いてビビッてすぐニュースにする
石川県ボランティアから参加費を徴収wwwww他
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ネットの声

30: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:02:06.01 ID:av7kFubY0
>>1
?これで終わり?
海保はC5に向かうって言ってるな
この続きないんかい

 

73: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:07:17.32 ID:2rEFli2Q0
>>30
マスコミに国交省からの管制官のリークあったから公式にそこだけ公表したんだろ

 

87: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:08:46.97 ID:Mnww4hBF0
>>30
>>73
この直後に事故発生

 

117: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:13:52.70 ID:x8NSy8zG0
>>1
これを恐ろしいことにアナログ無線オンリーでやりとりしてるんだよ

割と発音や音質悪いし、もし事故直前の海保機の無線の送受信感度悪くてノイズが走ったりしたら、いい感じにパイロットの脳が都合良いように補正かける可能性はあると思う。

722A tokyo tower good evening taxi to
のあと
holding point charlie five

holding for Short (take) off
みたいに聞こえてたり、古い言い回しに聞こえるって可能性はありそう


https://twitter.com/fightersfav/status/1742133024303820993?t=Mxm_bRXvfAGRPKSpg33odQ&s=19


https://archive.liveatc.net/rjtt/RJTT-Twr-TCA-Jan-02-2024-0830Z.mp3
15分頃から

あと、これにすべての無線通信が記録されてるわけではないので、其々の記録を突き合わせないと復唱の有無は確定しない。
https://twitter.com/thejimwatkins

 

126: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:15:16.08 ID:o+FFa1Dk0
>>117
港区の上空飛行したトルコ機の音声は消えてる

 

129: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:15:46.07 ID:ggR+HXNB0
>>117
JAとNO1どこいった

 

119: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:14:14.34 ID:q6oIfgTQ0
>>1
全部読んだ

これ100%海保が悪いじゃん
何が「認識」だよ
これで滑走路進入するとかありえんわ

 

132: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:15:57.01 ID:a6Z/ZMci0
>>1
公開された交信記録 ( 英文 ) って、
どこのサイトにあるの?

 

174: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:20:08.84 ID:btEz67Fc0
>>132
英語の交信記録を日本語仮訳した資料を公開したんだろ
音声は公開されないよ

 

163: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:19:20.64 ID:sswLN9Kv0
>>1
やり取りは誰も間違ってないな
海保機も停止位置を理解して復唱してる
なぜ事故が?

 

179: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:20:21.15 ID:Szj7KNOH0
>>1
>JA722A(衝突した海保機):
>滑走路停止位置 C5に向かいます。1番目。ありがとう。

こいつ管制の指示に従うフリして
日航機にぶつかったのかよ・・・・

 

200: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:22:42.39 ID:VSQA38170
>>179
原文ほしいよね、to C5って言ったのか気になる

 

211: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:23:35.14 ID:OGwBFSbQ0
>>1
海保機は現着と離陸準備の連絡してねえのな。

着陸2番目の無言がヤっちまった辺りなんだろな

 

297: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:33:27.98 ID:BIT9S6Iv0
>>1
この「1番目」ってので勘違いしたんじゃねえのか?

 

304: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:34:06.37 ID:7bbLRzKj0
>>297
そこ間違えるやつは空港免許とれないんじゃね
 
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315: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:35:36.12 ID:W1pHMTQk0
>>1
これで今までよく事故起きなかったもんだわ
〇HKの絶叫アナにオファー出したらどーなんでしょ?

 

346: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:39:35.02 ID:gqflY2ps0
>>1
海保機「了解。滑走路”手前”に移動します」←復唱して確認済みだった😳 [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1704277900/

 

412: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:46:51.44 ID:EPiJ3drG0
>>346
しかし現実は滑走路にいた

 

435: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:48:10.15 ID:nngMsOpr0
>>1
これからわかるのは事前の情報と違い、海保は復唱していた
そして管制は海保機が滑走路に侵入したのに気づかなかったということかな
海保機長がなぜ離陸許可が出たと判断したのかは海保のフライトレコーダー待ち

 

566: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:55:30.45 ID:+FHcq79L0
>>1
和訳すると管制は間違いなく許可してないし
海保もそれを理解してるように見える

実際は英語同士だったから、意味を取り違えてなかったのか分からないな

 

753: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:07:46.49 ID:VS/7p5dD0
>>1
海保機が黙って滑走路に侵入したとも思えないが…

 

4: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:57:06.24 ID:vObSRmC10
で、だれが悪いの?

 

156: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:18:45.79 ID:EyVsM41e0
>>4
英語

 

6: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:57:59.72 ID:O9riQBaH0
日本人同士は日本語にしたら?

 

114: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:13:17.23 ID:wVm8ypvv0
>>6
英語すらできないヤツはパイロットクビにしたら?

 

9: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:58:38.11 ID:zalCEBpX0
1番目ってなに(´・ω・`)

 

24: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:01:14.52 ID:/kFPJd7t0
>>9
出発機1番目ってことだな
他が2番目、3番目とあるから

 

101: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:10:46.01 ID:gWoOdJFT0
>>24
ボクシングのランキングはなぜ1位がチャンピオンではないのですか?みたいな話だな

 

38: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:03:03.33 ID:MtG4DMws0
>>9
滑走路使用ウェイティングの1番目かと

 

12: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 18:59:13.01 ID:/kFPJd7t0
海保機の滑走路への新入許可も離陸許可も出てないな、、、、
 
【速報】日本政府、ゴキブリを国内希少野生動植物種に指定!!! 殺虫したら5年以下の懲役に!!!
結局、どうしたら日本やドイツは第二次世界大戦に勝てたの?
石川県ボランティアから参加費を徴収wwwww他
人妻芸能人(31)のオケツw
韓国人「2024年パリオリンピックで採用が期待される種目」
わずか10秒で6台が追突 春節終わりの中国驚きの事故
日本の伝統「BENTO」体験で3万7千円 “欧米豪の富裕層を狙え” 福岡の新インバウンド戦略
|●|日本が開発中の「次世代歯車」がえげつなさすぎて目撃者騒然、応用範囲が広すぎて夢が広がりんぐ
一昨日彼氏と別れたばっかりなんだけど理由が価値観の違い。唯一の欠点が遅刻グセが治らないことだった。

 

913: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:20:04.98 ID:T+bbarkG0
【羽田事故】認識の食い違いについて海保「機長の過失の可能性含めて捜査に協力する」

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704280159/l50

 

915: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:20:11.71 ID:64QVdsRw0
「離陸待機位置」と「滑走路停止位置」を間違えたか聞き間違えたっぽい?

 

924: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:20:53.83 ID:1FPWvpPY0
だから、降りてくる飛行機あるから、その後に離陸しろと指令すべきだろ?
英語だから、定型文だけで、それが喋られないんだよwww

 

953: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:22:24.63 ID:+Y0a6I3X0
>>924
状況次第で変わるんだから余計な指示は不要

 

928: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:21:05.05 ID:dnu4Kq2T0
これ日本語じゃなく元のまま公開したらわかりにくい言い回ししたとかわかるんじゃないの?

 

931: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:21:14.55 ID:BNelNmfv0
海保機が停止位置を間違えたか、聞き間違いだな、こりゃ

 

934: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:21:32.96 ID:dQomG9rl0
海保は嘘はついてない
海保と管制側の間でのニュアンスの違いだろ

 

944: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:21:55.82 ID:SDx1QBny0
これ日航機には離陸機ありと伝えてるのに海保機には着陸機ありと伝えてないんだよ
それで離陸順位1位と伝えたらあぁもう飛べるのねと思い込んでもおかしくない、そういう余地を与えてしまう伝達内容になってるんだよ

 

963: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:23:24.01 ID:KXQ/NAxt0
特別扱いで一番に繰り上げされてるの知ってるから早く出発せなと焦ってたんやろ。

 

964: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:23:31.10 ID:e48EncXp0
第三者が無線に割り込んでニセの離陸許可を出したテロの可能性は?

 

969: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:23:48.57 ID:GG471Lag0
滑走路の途中から割り込むような構造にしなければこんな事故起こらないんじゃないの?
着陸ってそんなギリギリから進入するものじゃないでしょ?

 

976: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:24:20.30 ID:lQIHrfLA0
誰が悪いとかそういう問題じゃなくてね・・

そりゃ人間なんだから聞き間違いとか勘違いはあるんだよ

そこまで想定せずにダブルチェック、トリプルチェック的なシステムが

出来ていないことが事故の原因なんだよ。

 

979: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:24:35.93 ID:Q1zSzrEw0
勘違いしたとしてその後のフォローないのがなんだかな
管制塔から見えるんでしょ?

 

981: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:24:46.93 ID:AdO9TNNn0
停止線で待機しろって言われたのに
挿入して1分でイッたら監督に怒られて二度と使ってもらえないぞ

 

982: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:24:47.30 ID:vgN8qJ/v0
お前が一番だと言われたらスタートラインに行っちゃうだろうな。
ありがとう!!!って
やっとだよ。長いこと待たせやがってみたいな

 

983: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 20:24:50.60 ID:OH+NtwZu0
まぁ、海保機のブラックボックスを回収したと言ってるから待てば解決するでしょう

 

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704275762/

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