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韓国紙「サウジに韓国が高速鉄道輸出の可能性」 日本に技術で劣るが…抱き合わせ商法?

1: 仮面ウニダー ★ 2023/02/01(水) 07:30:08.94 ID:pvQLNW9O
サウジアラビアが推進中の未来型新都市「ネオムシティ」プロジェクトに、韓国が高速鉄道を輸出する可能性が取り沙汰されている。一方で、技術的問題もあるようだ。

(参考記事:韓国紙「ベトナムが日本に高速鉄道建設を公式要請」…8兆円規模工事、日韓は競合関係?)
https://korea-economics.jp/posts/23011405/

韓国メディア「ニュースピム」は30日に掲載した記事で、サウジアラビアのネオムシティプロジェクトに韓国高速鉄道が初の海外輸出成果を出すことができるか注目されると報じている。
(ニュースピム当該記事URL:https://www.newspim.com/news/view/20230130000040

ネオムシティプロジェクトの核心事業である「ザ・ライン」の両端170キロ区間を結ぶ交通手段として鉄道が用いられるが、「韓国は政府レベルでネオムシティ受注支援に全方位に乗り出しており、鉄道分野でも実績を収める可能性が挙げられる」と同紙は伝えた。

ネオムシティ側が既存の高速鉄道ではなく超高速列車「ハイパーループ」の導入も検討しているが、こちらは技術的な課題がまだあることから、商用化がまだ不確実であり、高速鉄道が採用される可能性が高いと同紙は指摘する。

聯合ニュースは昨年掲載した記事で、サウジアラビアはネオムシティ用の高速鉄道(時速300km)480両と電車160両、電気機関車120両の製作を発注する計画であるとされ、3兆6千億ウォン(3800億円)の規模になると伝えていた。
(聯合ニュース富樫字URL:https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0013584055?sid=101

一方でニュースピウム紙は、「ネオム(シティ)が高速列車を導入しても輸出ができるとは限らない」とし、その理由として「韓国は高速列車の輸出実績が全くない」ことを挙げた。2016年からマレーシア~シンガポールの高速鉄道建設事業に韓国も参入したが「中国の資本力、日本の技術力に押されるという指摘をずっと受けてきた」と述べている。

続けて「路盤、建築などの下部技術は競争力があるが、軌道、システム、車両などの上部(技術)は中国と大きく違いを得られなかったという評価が出た」とし、事業自体はマレーシア政府が中止したが、「発注があったとしても韓国は勝算が低いという見通しが支配的だった」と伝えている。

一方で、ネオムシティの地下トンネルを韓国企業(現代建設)が請け負っていることや、サウジの最先端産業団地「オキサゴン」に自動車工場を誘致したいサウジアラビアに対し、現代自動車がいわば抱き合わせ商法で高速鉄道を輸出できるのではという可能性も指摘している。

現代自動車グループは自動車事業以外にも建設業(現代建設)や鉄道事業(現代ロテム)も束ねているからだ。実際、現代ロテムは、ビン・サルマン皇太子が訪韓した昨年11月、サウジ投資部と鉄道協力了解覚書(MOU)を結んでいる。 聯合ニュースは現代ロテムがネオムシティの高速鉄道製作受注を目標に掲げていると伝えていた。

KOREA ECONOMICS 2023年1月31日
https://korea-economics.jp/posts/23013105/
 

 

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48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 08:07:02.00 ID:rJWMgP8C
>>1
そりゃあ可能性はゼロじゃないでしょう いくら韓国でも

 

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:33:51.12 ID:g4sPuor0
自動車も鉄道も飛行機も半導体も韓国に負ける日本

 

113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 11:15:57.70 ID:ubR7Y6sF
>>1
韓国の高速鉄道車両を導入したウクライナは、ほとんど運用されることなく全車両スクラップ。
台湾が導入した韓国の鉄道車両は、1年間で700回故障。
>>4
稼ぎ頭だった韓国の半導体も赤字転落、今後も戦略物資として各国が自前生産、それぞれのグループで住み分けが進むので、需要が回復しても韓国の半導体が上向く要素はほぼ無い。

 

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 08:28:38.35 ID:YPx/9g36
>>4
まずは勝ってみてから書こうね。
半導体も日米台蘭連合に負けたようだし。

 

128: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 12:27:39.66 ID:p8EVNrMa
>>4
技術力は日本が上だがセールスについては韓国の方が2枚ぐらい上手だな
韓国の大統領が機動力高くトップセールスしてるのはすばらしい

岸田はこういうのまったくやらないな、欧米しか見てない

 

129: 在外同胞庁「韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2023/02/01(水) 12:30:47.55 ID:oiM9j2KO
>>128
なお、韓国が選ばれるとは限らない

 

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:34:22.92 ID:Q4gxtM5a
高温で砂嵐も起こる場所で高速鉄道なんかまともに運営できるのか?

 

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:35:22.82 ID:I8uwU6ew
>>5
つ 養生テープ

 

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:43:25.05 ID:sDTucaSf
>>5
サウジも昼と夜の気温差が結構あるからレールがやばそうな

 

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:58:00.46 ID:W7v6ALYR
>>16
それは多分大丈夫じゃないかな?
これ、ザ ラインの内部鉄道だと思うから、環境変化は少ないはず
サウジアラビアは本気で170kmの直線都市作るつもりなんだな
 

 

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 08:05:31.64 ID:sDTucaSf
>>39
銀座線の旧渋谷駅みたいに屋内で高いとこ走らせる感じ?
あとで調べてみるる

 

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 08:14:18.86 ID:W7v6ALYR
>>47
そんな次元じゃない、他の人が書いてあるように、全長170km、高さ500mの真っ直ぐなビル?建てて、そのど真ん中を交通機関が走っていく構造
ちょっと簡単に計算してみたが、交通機関除いたコレで作り出される総床面積だけで、東京都よりデカくなるw

 

72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 08:31:35.69 ID:KgFlqbFe
>>54
赤道近いんで軌道エレベータ作った方がいいんじゃねw

 

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:34:51.42 ID:eARjmXGW
サウジにもKの法則?好きにすればいいよ

 

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:39:42.09 ID:9i1gTiL3
実績欲しさにまたなんか無茶な密約でもする?

 

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:47:22.68 ID:PAhi41Gi
>>10
ダンピング輸出で、自国の首締めてきて今があるんだろうに、懲りないな

 

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:40:30.51 ID:XSAlpXtx
ウクライナの二の舞

 

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:42:32.23 ID:3FcYGbI9
サウジ「そんな契約してない

 

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:43:08.50 ID:xcywNPGS
サウジみたいに人口密度が低いのに
高速鉄道は要らんやろ

 

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:58:05.92 ID:xR2Fyk6p
>>15
サウジのネオムシティは高さ500m距離170kmの建物作って
その中に人間集めて都市にするとか言うアホみたいな計画
その細長い建物の中を走らせる為の高速鉄道って事だろう

 

61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 08:18:37.74 ID:3XyvUD2V
>>40
火星にドーム造って人間が移住する、みたいな話なんだな

 

140: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 13:50:24.72 ID:+V0vNJsQ
>>40
箱モノ作るのはいいけど、あの国そんなに人居たっけ?
将来ちうごくのゴーストタウンみたいになるんじゃねーか?

 

142: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 14:02:29.34 ID:ZaQxLRQE
>>140
移民を期待してるでしょ。
サウジ国内と違って、生活は自由にするみたいだし。
ドバイみたいにセレブに大人気とか宣伝すれば、金持ってて頭の悪い連中が集まってくるかもね。

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:44:29.57 ID:zilBu/YT
安かろう悪かろう工法なので
後から日本が直す羽目になる

 

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:44:31.67 ID:vIE7BW5n
養生テープの抱き合わせ?
 
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19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:45:43.02 ID:ZY4Z1iRQ
そもそも、こいつら高速鉄道の国産化できてないだろ?

 

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:47:46.92 ID:3XyvUD2V
>>19
フランスとはどういう契約になってんだろ
貰った技術で商売できるのか?

 

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:46:33.83 ID:+a4tl1Yu
御愁傷様

 

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:47:33.21 ID:0Mlqvx8z
韓国は商売上手いわ
日本も見習え

 

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:48:47.55 ID:9M4atn+L
>>25
日本は契約金の後上乗せとかしないからなぁ

 

71: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 08:28:52.84 ID:KgFlqbFe
>>29
そこを押して商売すればいいのにな
中共は初期費用は安く見えるが最終的に日本より高くつくぞってね

 

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:49:37.69 ID:IDi9ACog
自動車と同じで、見た目と値段のみが取り柄でよければ、韓国製ていう選択してもいいんじゃない?

 

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 07:52:15.57 ID:eDRyw1XD
次の被害者が決まったのか

 

125: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 12:15:25.63 ID:N6PzmdXS
作るとしたら施設の性格的に加減速性能第一だからKTX(というかTGV)はアカンやろ

 

126: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 12:20:59.37 ID:ODIGNUl1
>>125
まぁ、発想が山手線を真っ直ぐに伸ばしたような超過密都市だから、JRに任せたら超得意だとは思うわ
ロマンはみとめるが、でもな、サウジアラビアは規模考えろ規模

 

130: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 12:38:51.02 ID:ZaQxLRQE
>>126
ドバイがセレブに人気とか宣伝して、一応、成功してるからなあ。
二番煎じだけど、投資ネタとしては有りかもね。金は潤沢にあるんだし。
幅 200m って、移動の手間考えると、絶対、周辺に勝手に街ができるだろうけど。

ググったけど、準独立みたいだから、サウジ国内とは違って自由を認めるみたいだな。
サウジの政治体制に対する国際的な非難をかわす狙いもあるんだろうな。

 

133: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 12:53:52.90 ID:YdvKoPiX
不良が相次いで高く付くパターン

 

134: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/02/01(水) 12:54:47.58 ID:IxrhH2bF
金あるんだからわざわざ安物買う理由がない。

 

143: ◆65537PNPSA 2023/02/01(水) 14:37:17.01 ID:bSd1cNEV
>3兆6千億ウォン(3800億円)の規模

安すぎね?

 

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1675204208/

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