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韓国「充電は戦争だ!」の傑作な事態。EV強国の惨憺たる現状

1: 仮面ウニダー ★ 2023/01/27(金) 09:21:21.84 ID:34G/yAmb
2023年01月23日(月)、24日(火)は韓国は旧正月でお休みだったのですが、自家用車で故郷に帰省した皆さんは、「電気自動車の不便さ」に今更ながらに骨身に染みたようです。

読者の皆さんもご存じのとおり、韓国は酷寒に見舞われました。電気自動車は寒さに弱く、バッテリーの持ちが悪くなります。帰省ラッシュで渋滞の上、充電器の順番待ちともなれば、発狂しそうになっても無理はありません。

「なんという不便な乗り物なのだ」と多くの電気自動車を持つ人が気付いたようで、韓国メディア『毎日経済』に傑作な記事が出ています。一部を以下に引用してみます。

(前略)
ここに破格的な電気自動車補助金まで加え、販売も急増した。充電インフラは電気自動車の成長に追いつかなかった。

充電は悩みを超えて苦痛になった。

居住空間、休憩所などに充電システムが構築されているが、現在ではあまりなく足りない状態だ。

充電するのを待って無駄にする時間も多い。

5分以内に見つけることができ、5分以内に油を入れることができるガソリンスタンドに慣れたドライバーにとって充電は「戦争」だ。

駐車問題で感情が激しく高ぶり、人まで殺す「駐車殺人」のように「充電殺人」が発生する可能性もあるという懸念が出るほどだ。
(後略)

⇒参照・引用元:『毎日経済』 https://www.mk.co.kr/news/business/10614802

ガソリンエンジン車に慣れたドライバーにとって、充電は戦争であり、「充電殺人」まで起きるのではないか――と書いています。このようにドライバーが発狂しそうになっているのは、あまりにも充電ポイントがなさすぎるからです。

そのなさっぷりを同記事から引用してみます。

(前略)
20日、シン・サンジョン『正義党』国会議員室によると、全国高速道路の休憩所207カ所に設置された充電器は873台に過ぎない。

休憩所あたりの充電器は1カ所当たり、平均4台設置されただけだ。

(中略)

充電器の状態も問題だ。

故障したまま放置されていたり、修理中で使用できない充電器が多い。

充電器に書かれた電話番号に連絡をしても通話できないことも多い。
(後略)

⇒参照・引用元:『毎日経済』 https://www.mk.co.kr/news/business/10614802

高速道路の休憩所1カ所につき、平均たったの4台しかないというのです。しかも、故障していたり、使用できない充電器が少なくない、とのこと。

韓国は自分で「電気自動車強国」などと誇っていたのではなかったのでしょうか。

このような惨憺たる有り様ですので、次のようなことが起こります。

(前略)
電気自動車を利用するシム・サンジョン議員は「高速道路上で他の電気自動車に出くわすと先に到着するためのレースまで繰り広げられるという」とし、「高速道路では『電気自動車を捨てたい』と言われるほど」と指摘した。
(後略)

⇒参照・引用元:『毎日経済』 https://www.mk.co.kr/news/business/10614802

他の電気自動車を見かけると、先に充電器に着くためにレースになるそうです。こういうのを悲喜劇というのでしょうね。

――で、嘆くわけです「ああ、オレはなんで電気自動車なんか買っちゃったんだろう!」と。さすが電気自動車強国としかいえません。

(吉田ハンチング@dcp) 2023.01.27
https://money1.jp/archives/98494
 
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ネットの声

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:29:05.42 ID:ceZiCPTD
>>1
今頃w

 

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:45:28.07 ID:Zlx/WIJD
>>10
ほら、動画でやってたみたいに充電用の発電機積めば解決じゃね?

日本じゃ普通に販売されてる構造だけと

 

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:47:24.35 ID:aUyweUJP
>>28
重いバッテリ降ろして発電器からギアで直接車輪を回転させれば効率良くね?

 

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:48:56.98 ID:7HrdasMf
>>30
発電機を間に入れるだけ損じゃね?

 

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:34:52.68 ID:XuXIQrET
>>1
充電器の列を見かけたらディーゼル発電機を持ち込んで電気を売れば儲かりそうだね

 

234: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 14:30:45.82 ID:pEkKnDUs
>>12
100年かかっても儲けは出ないだろうな

 

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:57:04.09 ID:xcfYH7yD
>>1
( ・ω・)
トランクに発電用エンジンあれば良かったね。

 

107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 10:59:48.33 ID:Y7ksOPUx
>>1
ソウルの緯度は福島と同じ
元から寒いのにEVとか無理やろ

 

185: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 12:30:06.79 ID:aHOJ2Jv7
>>1
だから、BEVはまだ時期尚早と何度も言うてるではないか・・・
 

 

235: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 14:33:36.39 ID:Y/+k0ZYI
>>1
今さら何言ってんだか
EVの充電インフラなんかどこの国も十分整ってないしな
買う方も売る方もアホなんだわ
今のところはHV 乗っとけ

 

249: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 15:32:31.93 ID:eiKTPIQ/
>>1
それ見たことか、急速なEV化は問題が多い

 

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:23:08.67 ID:aUyweUJP
充電か焼死か

 

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:25:57.45 ID:jbUvn7bM
自前でガソリン発電機を持ち歩くニダ!

 

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:49:58.90 ID:tMAMrqjN
>>4
マジな話、大渋滞が予想される時用に、ルーフに積む充電用発電機を売り出したら売れるかもしれん
世界中で

 

92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 10:44:17.44 ID:7SsUVqIO
>>4
それもうやってる奴がいるんだよなあ
しかも「ホンダの発電機は最高だぜ」とか言いながら

 

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:26:33.90 ID:VCA5jkQZ
そこはお得意の自家発電で

 

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:50:22.61 ID:5qBTRS7b
>>7
小さすぎて出力が足りませんですニダw

 

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:29:04.71 ID:1qdntnko
韓国の今日は、明日の日本
日本でも同様の事態に陥るのだろう

 

179: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 12:27:01.27 ID:A1a7xr5c
>>9
日本ではEV全然売れてないが。

 

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:34:39.01 ID:/wUdtIoi
ちっと考えればーな想定内事態なんだけどな

 

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:35:01.54 ID:it1KwOEt
一時的な性能低下ならまだいいけど
実際は元に戻らなくて
次の冬はもっと性能低下するんだよね

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 09:39:21.76 ID:3a2xMSwj
日本が本気になるまでEVが完成することは無いよね

 

182: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 12:28:36.45 ID:o8OovvGq
>>17
トヨタの失速を期待してEV化の流れを作ったのに
まともなEVの完成はトヨタの本気度待ちという感じ

 

187: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 12:30:20.29 ID:A1a7xr5c
>>182
トヨタの社長交代で方針変わるかな?
 
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191: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 12:31:47.58 ID:AsUfx2Vm
>>182
そもそもトヨタが特許公開したからEV作れるようになった連中も居るし。

 

218: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 13:44:58.80 ID:oIuOssuL
>>182
電池の重量性能が今の 3 倍ぐらいに向上しないと、「主に電池を運んでる乗り物」という理不尽さは解決できないからなあ。

 

254: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 15:58:19.01 ID:JLGaTFuA
ある程度成熟した社会なら一定数が飛びついて、その他大勢は現状維持しながら人身御供の様子見だわな
発電所も含めインフラ不十分と言われる中、補助金と見栄で買えば不便は致し方無しだけど、それを素直に受け入れられない層が飛びついてたりするのよね

 

255: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 16:12:28.36 ID:eiKTPIQ/
>>254
補助金に目が眩んだ奴らだな

 

258: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 16:29:15.41 ID:LrU6Z8L4
長距離乗る時はでっかい補助バッテリーでも後ろに積めばよくね?

 

259: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 16:44:10.72 ID:U8cbdWxS
>>258
発電機を積めば良い

 

260: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 16:46:53.48 ID:K4iEGPkt
>>259
その熱で暖房になるしな

 

264: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 17:29:54.17 ID:OZroDTUN
そうだ!
バッテリーは充電専用で、走行時にはガソリンエンジンを使うようにすれば良くね?

 

266: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 17:45:33.67 ID:GkItBSiC
韓国で気温マイナス20度とかニュースやってたが
EV大丈夫なの?

 

270: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 18:15:52.66 ID:o0g5AFj8
カリフォルニア州は2021年に家庭用自動車でEVがシェア10%を突破した
翌2022年8月、熱波に襲われたカリフォルニア州はEVの充電を避けるよう要請を出した

だいたい家庭用自動車でシェア10%超えたくらいでヤバくなる
これがトラックとか物流関係も使いだしたら家庭用10%も耐えられないだろうな
テスラがトラックEV出すとか言ってるけど、これが上手くいくほうがヤバいんじゃないのか

 

271: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 18:22:51.24 ID:+uyL+7tT
スマホで散々泣いたはずなのにな
充電池問題
韓国はサムスンあるのに普及遅かったのか?

 

274: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 18:30:48.96 ID:+uyL+7tT
日本は3.11で電源問題を、まじめに考えなあかんようになったのが幸いしたかな
EV無くても節電要求してる位だから

 

277: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 18:37:45.77 ID:WR/+7Yvf
つか簡単に予想できたがな

 

279: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2023/01/27(金) 18:44:05.38 ID:ikY0xGdS
設備が整ってないのに見栄だけで急いで商用化した5Gと同じことやってんのな

 

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1674778881/

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