【自動車】エンジン、ガソリンスタンド…　もし日本のクルマの半分がEVになったら仕事が激減する職種と生き残る道

1: 鬼瓦権蔵 ★ 2023/01/24(火) 08:57:48.33 ID:RDFWer3q9

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f986bdfa59c527a87db7cb550bd1ba2900f085a

日本自動車工業会によると、日本で自動車に関連する産業で働く人は、およそ550万人。車両開発から生産、販売、アフターマーケットなど、さまざまな業種があるが、そのなかでもエンジンに関係する業務は非常に多く、とある試算では、新車販売のすべてがバッテリーEVとなった場合、100万人規模の雇用喪失が発生する可能性があるという。

2022年の日本市場における新車販売台数(乗用車全体)に占めるEVの割合は1.71％(5万8813台)で、前年(0.59％)を大きく上回った。軽自動車である日産サクラ/三菱eKクロスEVの登場でかなり普及したとはいえ、世界の先進地域と比べるとまだまだ少なく、たとえば近年では中国で新車販売台数の約20％、欧州は約10％、アメリカは約5％の新車販売がEVになっている。

これが、日本でもいずれ50％まで増えるのか(本当に増えるのか？)、それまで何年くらいかかるのか、保有比率はどうなるのか、などを予想するのは難しいが、それでも「EVはいずれ今よりずっと増えるだろう」とは思うし、そのための準備はしておいたほうがいいだろう。

ではもし、日本のクルマの半分がバッテリーEVになったら、どのような仕事がなくなってしまうのか。具体的な業種・職種を挙げながら、それらの仕事に従事する人々の生き残り策の事例についてもご紹介しよう。

エンジンパーツ専門業者

真っ先に仕事に影響を受けるのが、エンジン補器類や燃料タンク、エンジン補器類などを専業で製造し、自動車メーカーへ納品してきた中堅・中小自動車部品サプライヤーたちだろう。特に、モーター駆動には不要となる吸気ダクトや排気管、オルタネーター、燃料タンク、トルクコンバーター、タイミングベルトなどは、最初に外されるパーツだ。このような需要に依存してきた業者(その下請け業者含め)は、すでに事業方針を変える決心をしていることだろうと思う。

エンジンオイル、クーラント液などの製造メーカー

エンジンがモーターに切り替わってしまうと、エンジンに必須のオイル類は不要となる。エンジンの冷却、潤滑、洗浄、防錆、密封が役割のエンジンオイルは不要となるし、エンジン内部を循環してエンジンを冷却するクーラント液も不要となる。

ブレーキオイルやミッションオイルなど、バッテリーEVとなっても必要とされる油脂類はあるが、ギア1速でも十分な速度カバーレンジをもつモーター駆動の場合、トランスミッションの必要性は低く、ミッションオイルは最小限となるため、ミッションオイルへの需要は減る傾向になる。参考だが、日産R35 GT-Rのミッションオイルは10L必要だが、日産リーフでは、たった1.4Lで済んでしまう。

オイル自体はあらゆる機械で求められる重要アイテムであり、オイルメーカーとしては、自動車以外へ転用する道筋を、既に立てていることだろう。

ガソリンスタンド

そしてもちろん、日本のクルマの半数がバッテリーEVになってしまったら、ガソリンの需要はガタ落ちとなるため、ガソリンスタンドも、従来の通りの経営では継続不可能となる。

ガソリンスタンドは、1996年のガソリン輸入の解禁や低燃費なハイブリッド車の普及などの影響で、ここ10年で半数以上も減少しており、さらに昨今の原油価格高騰や円安の影響で、現状でもかなり経営は厳しいとされている。そのためか、すでに積極的な対策を進めているところが多く、フルサービス式からセルフ式へと変更(人件費の削減)はもとより、車検対応や保険の販売、中古車買取事業、レンタカー事業、カーコーティング事業、高級コーヒー店を併設、など、別業態を並行して始めるガソリンスタンドが増えてきた。なかにはエネオスのように、2年ごとに新車へ乗り換える「クルマのサブスク」事業を始めるなど、新事業にもチャレンジし始める事業者も登場している。

規模の小さい整備工場

部品数が少ないバッテリーEVは、故障の際に修理や交換のできる部分が限られている。そのため、自動車ディーラーや大手カー用品店では、顧客を逃さないよう(リピートしてくれるよう)、様々なサービスを事業展開しており、昔ながらのコンパクトな整備工場では、よほどの「強み」がない限り、大手に太刀打ちできなくなる可能性がある。

クルマ好きとしては寂しい限りだが、「クルマ」というものを衰退させないためは、時代の変化には対応していかなければならない。

ベストカーWeb

スシロー“食器ペロペロ“問題、当事者と保護者が謝罪も「厳正に対処」へ　法的措置を継続

日本政府、反省とお詫びを含んだ河野談話継承へ・・・ 対韓規制緩和を韓国へ通達

【尖閣調査】中国海警局「固有領土」日本側に退去を要求する場面も

岸田総理「少子化対策の中心的役割は地方自治体」 立憲、“失われた10年”政策検証チームを発足へ

【仏像】 韓国の寺の所有権認めず 対馬の盗難仏像、一審覆す 韓国高裁

【緊急速報】電通、ついに逝く

ハースが2023年型F1マシン「VF23」のカラーリングを発表　黒が増えた

海外「日本から出たくない」 来日した英国人が自国の料理の酷さに気づいてしまい話題に

【尖閣調査】中国海警局「固有領土」日本側に退去を要求する場面も

岸田総理「少子化対策の中心的役割は地方自治体」 立憲、“失われた10年”政策検証チームを発足へ

韓国の政務債務が赤信号と報道！2年後80兆円超の返済義務。リアル！！韓国国民の生活「貧しさで慣習までも変化」

デヴィ夫人「宗男氏は井の中の蛙、老害、世界わかってない」

ネットの声

スシローペロリストの高校生、出頭ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 動機がヤバイｗｗｗｗｗｗ

【海外の反応】 スシローペロペロ事件、海外で絶賛拡散中ｗｗｗｗｗｗ

【愕然】 カニ漁師（3ヶ月で2000万円稼げます、誰でも応募できます）→結果ｗｗｗｗ

海外「日本から出たくない」 来日した英国人が自国の料理の酷さに気づいてしまい話題に

【尖閣調査】中国海警局「固有領土」日本側に退去を要求する場面も

岸田総理「少子化対策の中心的役割は地方自治体」 立憲、“失われた10年”政策検証チームを発足へ

|●|韓国の経済成長率、日本より低くなる…25年ぶりに逆転される見通し＝韓国の反応

ハースが2023年型F1マシン「VF23」のカラーリングを発表　黒が増えた

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1674518268/