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国際ニュース

【悲報】 米国GM声明発表、「韓国産バッテリーを搭載したら火災炎上した」 画像動画あり

1: トペ スイシーダ(三重県) [RU] 2020/11/14(土) 23:54:49.03 ID:yokug+tU0● BE:789862737-2BP(2000)

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「LG化学のバッテリー」GMの電気自動車「火災の危険性」…韓国も9千5百台リコール

[アンカー]
米国のゼネラルモーターズ、GMが全世界で販売されたボルトの電気自動車が充電中に火災発生の危険があると認めて、大規模なリコールを発表しました。この電気自動車は、LG化学のバッテリーが装着されているが、国内もリコール対象車が9千5百台に達します。イグァンヨプ記者の報道です。

[記者]
米国のGM本社が2017~2019年の間に生産されたシボレー・ボルトの電気自動車のリコールに入ると明らかにした。LG化学のバッテリーが搭載されたモデルで計6万8千600台リコール対象であり、国内では9千500台量含まれます。

GMは、道路交通安全局がシボレー・ボルトの電気自動車の所有者から火災の危険と関連した申告を受けて調査を行い、GMも協力したとリコールの背景を説明しました。電気自動車の充電中に後部座席で火災が発生し、2人が煙を吸い、家一軒火が燃え移りもしました。

GMの電気自動車は、充電が100%まで高くなった時に火災の危険が大きいことが分かりました、正確な原因はまだ把握中です。米国道路交通安全局は、充電中ではない状態でも、火災の危険があると警告して家の外の屋外に駐車することを勧告しました。

GMは消費者にバッテリー残量を90%に制限することで火災を防ぐことができるとして、ソフトウェア更新プログラム方式をホームページなどを通じて発表しました。

【ジェシーオルテガ/GMボルト電気自動車総括エンジニア(GMホームページ公示):火災事故はバッテリーが充電完了であるか、ほぼ充電完了段階に起きます。問題のバッテリーは、韓国梧倉工場で作られたLG化学の製品です。】
韓国GM側の国内電気自動車運転者にリコール措置を詳細に説明することにしました。LG化学はGM社とバッテリーパックの火災調査と関連して協議を行ってきたとし、正確な原因が何であるかを把握するには時間がかかるだろうと言いました。

先にLG化学のバッテリーを使用した現代車は、サムスンSDI電池を搭載したBMWとフォードなども電気自動車モデルの火災危険性を理由にリコールを実施しました。

動画
https://www.youtube.com/watch?v=okO5nn_aHgM

Ukrainian Chevrolet Bolt EV Is The First To Catch Fire We Know About

画像
https://i.imgur.com/bI7fVVr.jpg


https://pbs.twimg.com/media/ElXdUPRXUAAiMiH.jpg


https://pbs.twimg.com/media/EkYD5h2XcAAOtnv.jpg

ヒュンダイ自動車でも問題に
Hyundai to recall 77,000 Kona electric cars over risk of battery fire, fights LG Chem over cause
https://i0.wp.com/electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2019/07/Hyundai-Kona-EV-fire-header.jpg

韓国ネイバーニュース ソース韓国語 “「LG化学のバッテリー」GMの電気自動車「火災の危険性」…韓国も9千5百台リコール” 2020/11/14 17:01
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=001&oid=052&aid=0001514097

GM recalling nearly 69,000 Bolt EVs for fire risks
https://jp.reuters.com/article/us-gm-recall/gm-recalling-nearly-69000-bolt-evs-for-fire-risks-idUSKBN27T2LG

 

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ネットの声

14: ミドルキック(埼玉県) [US] 2020/11/15(日) 00:01:56.70 ID:bN4ZnTOV0
>>1
韓国企業製なんて怖いわ

 

16: キチンシンク(神奈川県) [US] 2020/11/15(日) 00:03:05.80 ID:wsWG+bcN0
>>1
把握中っていう言葉が気になる・・・・

 

70: 膝靭帯固め(大分県) [ニダ] 2020/11/15(日) 00:28:33.42 ID:JvWGnXU00
>>1
そらそうだろう、としか。

 

168: かかと落とし(東京都) [ニダ] 2020/11/15(日) 06:14:03.59 ID:V8h7/TxV0
>>1
把握中?

 

2: ラダームーンサルト(コロン諸島) [US] 2020/11/14(土) 23:55:55.36 ID:2+FGiM8AO
仕様ですニダ

 

159: レッドインク(東京都) [US] 2020/11/15(日) 04:01:43.75 ID:F6gSDseQ0
>>2
www

 

3: リバースネックブリーカー(東京都) [IT] 2020/11/14(土) 23:56:14.95 ID:Q6DfOTCZ0
イメージ的に韓国バッテリーってちょっとイヤだな
やっぱ湯浅バッテリーじゃね?

 

6: 断崖式ニードロップ(神奈川県) [US] 2020/11/14(土) 23:57:08.27 ID:Ga3C+EmA0
>>3
とは言え、世界的には中韓が中心だもんな
パナソニックなんて北米版テスラしかない

 

45: 急所攻撃(東京都) [BE] 2020/11/15(日) 00:12:30.61 ID:mef+v2TQ0
>>6
テスラも中国から調達する話出てなかったっけ?
なんだかんだパナのバッテリーは品質が良いから、
もっとうまく商売して欲しいもんだ。

 

143: リバースパワースラム(千葉県) [US] 2020/11/15(日) 02:31:51.63 ID:/qi5R1Eh0
>>6
なら海外EVはテスラだけがまともってことだ。日本は日本製EVだらけだから安心だw
韓国製なんてもらっても使わない

 

84: オリンピック予選スラム(神奈川県) [DE] 2020/11/15(日) 00:45:33.81 ID:X3MOs8gG0
>>3
ボーインク787の日本製GSユアサのバッテリー発煙問題も配線ミスのせいらしいしな

 

157: レインメーカー(静岡県) [ヌコ] 2020/11/15(日) 03:46:32.18 ID:UZx/ZxYS0
>>84
確か設計通りに製作されていたけど、ボーイング社の設計自体が違っていたんじゃ無かったかな?
タカタのシートベルトは、タカタが悪い様だけど。
 

 

108: マシンガンチョップ(茸) [ニダ] 2020/11/15(日) 01:03:34.00 ID:U+MZ9ki10
バッテリーの個体差が大き過ぎると
EV値書き換えても、直ぐに次の書き換えが発生する。

韓国産バッテリー使うなら、乗車前に
テスターあてる必要がありそう。

 

111: 男色ドライバー(大阪府) [US] 2020/11/15(日) 01:05:58.44 ID:fZsd+tFL0
ソフト更新だけで解決するのか?
最終的に全車他社製に載せ替えまで行くんじゃないのか

 

137: レッドインク(ジパング) [ニダ] 2020/11/15(日) 02:12:33.87 ID:Dw0WQi0A0
>>111
こんなんなったら会社潰れるよな

 

112: カーフブランディング(岡山県) [ニダ] 2020/11/15(日) 01:07:59.16 ID:1OMrQraB0
バッテリーの満タンってガチ100%になるやつとか今時無いだろ

 

115: エクスプロイダー(福岡県) [FR] 2020/11/15(日) 01:13:43.42 ID:URh4YflY0
バッテリの発火の原因は充電器の制御含めたシステムトータルで考える必要があると思うよ
LG製ばかりが燃えてる理由は分からないけど

 

116: マシンガンチョップ(茸) [ニダ] 2020/11/15(日) 01:20:14.62 ID:U+MZ9ki10
LGだけ萌えてるのは、個体差が禿しいんでないかな。
放電後の充電状態で安定化しないのかも。
回路は規格に合わせて作るから
個体差なんか意識出来ない。

 

117: ニールキック(福岡県) [EU] 2020/11/15(日) 01:20:47.64 ID:hKvWy+vo0
中国製=爆発
韓国製=炎上
此れ即ち世の理なり

 

121: ツームストンパイルドライバー(福岡県) [ニダ] 2020/11/15(日) 01:31:08.32 ID:ow2TxS4c0
だろうね、想定の範囲内な気がするが…

 

122: チキンウィングフェースロック(大阪府) [JP] 2020/11/15(日) 01:32:50.54 ID:cyQTGjEH0
当たり前だろ 採用した側がばか

 

123: メンマ(埼玉県) [ニダ] 2020/11/15(日) 01:36:28.80 ID:fjQuSgpT0
これ買うやつは自爆テロリストだな

 

124: イス攻撃(福島県) [HU] 2020/11/15(日) 01:37:50.88 ID:5qJJcvvm0
よっしゃあ日本が悪いことにしよう!

 

127: ジャーマンスープレックス(北海道) [JP] 2020/11/15(日) 01:45:52.97 ID:ZdFRVrYE0
日帝のせいニダ

 

130: フライングニールキック(埼玉県) [IT] 2020/11/15(日) 01:54:13.64 ID:jI3o3tsr0
200km走れます
危険なので180kmにしました
納得いかんだろ

 

133: フロントネックロック(帝国中央都市) [JP] 2020/11/15(日) 02:03:11.81 ID:LhM9L1oO0
燃やすの好きだよな
 

 

136: レッドインク(ジパング) [ニダ] 2020/11/15(日) 02:11:36.79 ID:Dw0WQi0A0
一方、日本製のガソリン車は高速道路で突然エンストした

 

170: リバースネックブリーカー(SB-iPhone) [US] 2020/11/15(日) 06:26:08.22 ID:KM+Iep090
>>136
今時、高速で突然エンジン止まるとかマツダのディーゼル車くらいだろ

 

138: ファイヤーボールスプラッシュ(コロン諸島) [DE] 2020/11/15(日) 02:13:18.10 ID:2hT5tUOUO
充電90%で止まるソフトウェアのアップデート?
販売時のカタログ走行距離よりも大分少なくなるわけだ

ハハハ

 

140: 急所攻撃(東京都) [GB] 2020/11/15(日) 02:15:11.05 ID:f1xoZzZV0
韓国製使うと何でも爆弾になる不思議

 

141: ショルダーアームブリーカー(福岡県) [US] 2020/11/15(日) 02:26:41.26 ID:XxfTVYVG0
車の性能をフルに使いきって出すのがカタログスペックだから
バッテリー性能が変わってしまうならスペックも変化する。
アメリカなら賠償金取れるよ。

 

144: スターダストプレス(新日本) [ニダ] 2020/11/15(日) 02:46:20.27 ID:2GcQi7Av0
日本の有り難いことわざを教えてやれ

「安物買いの銭失い」

 

145: ファイヤーバードスプラッシュ(埼玉県) [US] 2020/11/15(日) 02:46:38.95 ID:/F2HqdAZ0
バッテリー技術は中国が強いんだわアホ

 

146: ビッグブーツ(コロン諸島) [FR] 2020/11/15(日) 03:02:22.13 ID:qUeX4MvuO
スマホと変わらん品質w

 

147: ニールキック(東京都) [US] 2020/11/15(日) 03:11:13.48 ID:loqoePta0
韓国産ラインなんか信用してない
ボッシュおまえのことだ

 

148: ジャンピングパワーボム(東京都) [JP] 2020/11/15(日) 03:15:47.69 ID:SILMBv3E0
走行可能距離が重要な自家用車で1割も距離減ったらカタログ詐欺で返品騒動

 

149: チェーン攻撃(秋) [US] 2020/11/15(日) 03:18:58.90 ID:MrAmtfwz0
韓国産バッテリーが炎上?差別ニダ!

 

151: ムーンサルトプレス(鹿児島県) [US] 2020/11/15(日) 03:28:03.43 ID:YLwoj6+U0
ギリギリアウトを攻めるのが韓国製

 

152: タイガードライバー(福岡県) [ニダ] 2020/11/15(日) 03:32:56.61 ID:OgnML5iC0
選んだ時点で同じ責任だろ

 

158: アルゼンチンバックブリーカー(東京都) [US] 2020/11/15(日) 03:58:17.39 ID:1gXD4VMO0
少し前の韓国国内のBMWが燃えまくってたのはなんだったの?
粗悪燃料?

 

161: レッドインク(茸) [CN] 2020/11/15(日) 04:40:01.84 ID:mcbasc5a0
>>158
韓国国内の排ガス規制に適合させるため
韓国企業が後付けした韓国製排ガス装置
が欠陥で燃えてたというニュースで見た。
散々BMWのせいにされて可哀想。笑ったわ。

 

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1605365689/

コメント

  1. 名無し より:

    常備車載に消火器据付義務だな?本当に面倒くさい!

  2. ななし より:

    >LG製ばかりが燃えてる理由は分からないけど

    韓国製を使うということは、コストばっかり考えて
    安全性を軽視している企業ということだろ?
    だから、難しいリチウム電池の管理に欠陥が残ってるってことなんだろう。
    それが電池側にあるのか、全体設計(ソフトを含む)にあるのかはわからんが。
    彼らにとっては、「リスクの読み間違いでコストが増えたなあ」って感じだろう。まあ、現状で止まれば彼らの勝ち。炎上事故が止まらず、今後も増え続けクラスアクション起こされたら彼らの負け。

    いずれにせよ、購入者は災難。いや、韓国製品買うのだから自己責任か。自分の不徳をのろわないといけない。

  3. 匿名 より:

    凄え炎上ぶり。映画みたいだwww
    走る棺桶〜!